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　　外观方面，新款轩逸采用了家族式的 V-Motion 设计语言，整体造型时尚且不失稳重。前脸大尺寸的倒梯形进气格栅，内部采用了全新的多横幅镀铬饰条填充，不仅提升了前脸的层次感，还与上扬的大灯组自然衔接，形成了一体式的设计，有效拓宽了前脸的视觉宽度，灯组拥有日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调等功能，营造出大气又时尚的感觉。下方两侧的雾灯区域采用了独特的造型设计，搭配上黑色的装饰件，为整车增添了几分运动气息。

　　尺寸方面，经典版的车身尺寸长宽高分别为4631x1760x1503mm，轴距为2700mm。座椅坐垫长度够，填充厚度足，坐上去软软的，又保持了不错支撑性。它的主驾驶支持前后移动、靠背角度、高低调节功能，副驾驶支持前后移动、靠背角度调节。后排座椅的座椅舒适度也不错，同时配有后排出风口，后排杯架+扶手的功能。在乘坐空间表现方面，身高173cm的体验者在前排，头部有一拳一指头的空隙；在家用更关注的第二排，腿部有2拳的空隙，表现还不错。后备箱容积510L，满足日常储物需求。

　　内饰方面，车内给人一种简洁大方的感觉。中控台采用了对称式设计，线条流畅，各个功能区域布局合理，操作起来十分便捷。车内采用了大面积的软性材质进行包裹，触感柔软舒适，再搭配上适量的金属质感装饰条，提升了车内的整体质感。三幅式多功能方向盘设计饱满，握感良好。仪表盘采用了传统的机械指针搭配中央彩色显示屏的设计。中控台配备了一块 8 英寸的触摸屏，车机支持GPS导航、蓝牙车载电线G网络、OTA升级及语音识别控制等功能。中控下方保留较多的物理按键以及经典的排挡设计，驾驶起来手感也很出色，整体表现中规中矩。

　　尺寸方面，车身长宽高分别为4739x1900x1680mm，轴距达2825mm，定位中型SUV，采用5门5座车身结构。这样的尺寸让第二排乘坐空间十分宽敞，身高175cm的成年人调整好前排座椅后，头部剩余空间约有一拳两指的距离。保持主驾驶位置不变，同一乘客坐在后排，头部剩余空间约为一拳二指，腿部空间为两拳半，地板几乎全平，为后排乘客提供了较好的乘坐体验。座椅宽大厚实，采用仿皮材质，支撑性良好，后排座椅支持4:6比例放倒，靠背支持两段调节。行李舱日常容积370L，后排座椅按比例放倒后，最大可扩展至835L，能满足家庭出行和装载需求。

　　内饰方面，车内采用T字型设计布局，中控台上实体按键极少，主要通过多功能方向盘、车机屏幕和语音识别操作，科技感十足。怀挡式换挡设计，释放了扶手台的储物空间。车内标配皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，车机除入门舒享版搭载8155芯片外，其他车型均内置骁龙8295芯片，并内置搭载Leapmotor OS车载智能系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、车载KTV和Wi-Fi热点等配置。

　　配置方面，提供有内置行车记录仪、手机无线°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、三种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、主动式DMS疲劳检测、侧安全气帘、自动空调、后排出风口、双区空调以及、PM2.5过滤装置、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、电动后尾门以及遥控移动车辆等配置。

　　动力方面，供了增程版和纯电版两种选择。其中，增程版搭载1.5升增程器和后桥电动机，电机功率高达170千瓦，峰值扭矩320牛·米。搭载容量为28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程210公里，CLTC综合续航里程可达1190km 。纯电版功率高达170千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100公里/小时加速时间7.29秒。车辆提供52.9千瓦时和69.9千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别对应410公里和530公里，传动系统均匹配电动车单速变速箱。