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　　从公司总部到营运分公司几乎一半以上的管理人员，都扎进了进博临时保障基地。从进博会筹备开始，到正式会务保障，再到后期收尾，前后大概要50多天，大量的人力、物力被投入进来，公司的常规工作不可避免地受到了影响。“那段时间，我们最常做的事就是给老客户打电话致歉。有一次，一位长期合作的客户急需临时用车，可我们的车辆和人员都在进博会服务中，我跟客户反复道歉，客户虽然表示理解，但我心里特别不是滋味。”安全运营中心主任周志平回忆着那时的经历。

　　每年进博会召开前，由久通租赁承办的“交通杯”上海道路客运行业驾驶员技能竞赛成为进博服务演练的最后冲刺。以“政要接待”为蓝本，设置出车例保、红毯定位、列队行进等多个贴合进博服务需求的比赛项目；在笔试环节，还对驾驶员的商务礼仪、应急处置等进行综合测试。如今，从该竞赛中脱颖而出的上海市交通行业技术能手已达85人，团队和个人奖项获得者超过100人，累计总参与人数超过1000人。他们在开幕式列队进行中，能保持前后车完全相等的车距和速度，车停在开幕式入口，车门对红毯分毫不差；他们中的绝大部分人，都能熟练掌握10多个国家的礼仪习俗，比如为中东政要服务时，避免主动握手，以鞠躬礼表达尊重，细节之处尽显专业。

　　为了让政要接待服务达到“零差错、高满意”标准，一套专属的《久通租赁进博会服务手册》成为驾驶员的“必修课宝典”。手册中写明，车辆出发前，需检查轮胎胎压、刹车系统、空调滤芯，确保车辆处于最佳状态；行驶路线次，标记沿途医院、加油站等应急点位。车内物品摆放有严格要求，座位右侧放置定制文件夹（内装进博相关资料），左侧放置矿泉水（瓶盖提前拧松半圈，方便开启），所有物品需与座椅边缘保持10厘米距离，避免行车中晃动。此外，手册还包含应急防身提示，反恐防爆基础知识，确保在任何情况下都能保障贵宾安全。