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　　全国车市“跌多涨少”中，郑州双线月，国内乘用车终端销量整体呈现回调态势，全国共售出210.9万台，环比出现6.6%的下滑，同比降幅也达到9.7%。尽管有187个城市实现环比增长，但从重点城市表现来看，“跌多涨少”成为主流——北京当月销量5.34万辆，环比下滑10.37%；广州跌幅更大，5.02万辆的销量较9月下降21.78%；深圳、重庆等城市也分别出现3.9%、0.44%的环比下滑，青岛、南京、沈阳等城市的环比跌幅甚至超过30%，其中青岛以53.84%的跌幅遭遇“腰斩”。

　　从渗透率来看，郑州也稳稳站在第一梯队。当月郑州新能源渗透率达64.42%，超过六成，与上海(64.85%)、杭州(64.72%)同处“60%台阶”之上，远超北京(61.14%)、广州(60.99%)等一线城市。值得注意的是，不同于长三角城市(南京、无锡、常州、苏州新能源销量环比均降超24%)的短期回调，郑州所在的中原板块与华北地区形成呼应，邯郸、濮阳、商丘等周边城市新能源销量普遍增长20%-40%，共同撑起北方车市的增长曲线。