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　　在朝阳区朝外街道办事处一层大厅，有一间大办公室，正面墙上都是LED大屏幕，描绘出朝外区域图，每一个社区的具置都在上面清楚显示。“朝外街道7个社区、161栋居民楼，我们摸排过电动自行车的数量，大约是2200辆。”朝外街道办事处副主任余华东指着大屏幕向新京报记者介绍道，2020年，朝外街道在全市率先上线“社区智慧消防系统”，该系统最重要的一项任务就是治理电动自行车进楼充电。当年这套系统在吉祥里社区试点，“以前这个小区电动自行车进单元楼的情况比较多，一个月能有几十起，所以决定先在这个社区试试。”

　　“社区智慧消防系统”的指挥中心设置在朝外街道办事处综治中心，辖区内老旧小区所有单元楼入口的顶部都安装有AI摄像头，截至目前安装有1300多个。每当有居民违规将电动自行车推进单元楼，摄像头迅速捕捉并拍摄画面，系统在5秒钟之内将信息回传至指挥中心，并向各社区负责人发送报警短信，短信的内容包括电动自行车违规进楼的楼门号和位置。余华东说：“我们要求工作人员在2小时之内完成电动自行车违规停放的处理，工作人员会将电动自行车先搬离楼门口，并在楼道醒目位置粘贴告知单，告知居民车停在哪个位置。”

　　在治理电动自行车过程中，街道工作人员也有委屈，“以前有居民觉得，电动自行车放楼门口离家近，用着方便，也不影响其他居民进出，你们干吗管我？”每当遇到这种情况，余华东就得和同事们一遍遍跑社区、一次次跟居民讲道理，“电动自行车着火就是一瞬间的事，万一发生意外，您还觉得是小事吗？”在一次次的沟通中，朝外街道违规停放电动自行车的情况显著好转。记者了解到，目前朝外街道充电桩、充电箱和电动自行车数量比例约为1:1，居民就近充电更加方便。

　　通州区玉桥东里南社区在居民楼下新增了“高配版”电动自行车棚，疏堵结合遏制电动自行车上楼。社区在原有11处充电车棚的基础上，又新建了两处充电车棚，新车棚顶棚采用了拱形设计，既能遮风挡雨，也方便雨天排水。两侧竖直设置的挡板既能挡风，又能隔音，减少了电动自行车警报器乱响扰民的情况。目前，13座车棚可容纳近700辆电动自行车停放，可满足300余辆电动自行车充电的需求。“小区居民的电动自行车有400多辆，大家错峰使用，可以满足小区需求。随着充电电费的下降，大家使用充电车棚的积极性在提升。”胡海燕介绍。