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　　自行车变速器工作原理 All In One 变速器是一种用于改变传动比的机械装置，是常用于自行车上的一种变速传动系统。 它由链条、飞轮、拨链器（英语：derailleur）和相应控制装置组成，其中控制装置可切换与链条啮合的链轮；有时组成还包括牙盘。 现代前后拨链变速器一般配有两个拨链器：前拨链器安装于牙盘（脚踏板链轮组）处，后拨链器安装于飞轮（后链轮组）处。 用户可透过调节变速手柄，牵动拉线以控制拨链器来回移动。 中文语境的「变速器」一般特指拨链变速器（英语：derailleur gears）。 广义的变速器还包括轮毂齿轮变速器等。

　　自行车变速器工作原理 All In One 变速器是一种用于改变传动比的机械装置，是常用于自行车上的一种变速传动系统。 它由链条、飞轮、拨链器（英语：derailleur）和相应控制装置组成，其中控制装置可切换与链条啮合的链轮；有时组成还包括牙盘。 现代前后拨链变速器一般配有两个拨链器：前拨链器安装于牙盘（脚踏板链轮组）处，后拨链器安装于飞轮（后链轮组）处。 用户可透过调节变速手柄，牵动拉线以控制拨链器来回移动。 中文语境的「变速器」一般特指拨链变速器（英语：derailleur gears）。 广义的变速器还包括轮毂齿轮变速器等。